Alerta en el radar: La tecnología militar y satelital sigue el rastro de Santa Claus en tiempo real
Por Redacción de Tecnología
CIUDAD DE GUATEMALA. — Como cada 24 de diciembre, el espacio aéreo internacional se convierte en el escenario de la operación logística más monitoreada del año. Los radares militares y los satélites de geolocalización han confirmado el despegue desde el Polo Norte: el trineo está en movimiento.
Gracias a la tecnología moderna, ya no es necesario mirar al cielo esperando un avistamiento fortuito. Hoy, dos grandes plataformas permiten a las familias guatemaltecas rastrear la ubicación exacta, la velocidad y la cantidad de regalos entregados por Santa Claus minuto a minuto.
NORAD: La vigilancia militar
La fuente más "oficial" proviene del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD). Lo que comenzó como un error en un número telefónico en 1955, se ha transformado en una misión militar de alto nivel.
El sistema utiliza una red de 47 radares ubicados en el norte de Canadá y Alaska. Según los portavoces de NORAD, sus satélites con sensores infrarrojos detectan la firma de calor emitida por la nariz roja del reno Rodolfo, lo que permite triangular la posición exacta del trineo sobre los continentes.
"Es la única misión en la que los cazas de combate escoltan un vehículo civil sin interceptarlo. Santa tiene vía libre en todos los espacios aéreos controlados", reportó la agencia.
El tablero de control de Google
Por otro lado, el gigante tecnológico Google ha activado su propio "Santa Tracker". A diferencia del enfoque militar de NORAD, Google utiliza los datos de su plataforma de Maps para ofrecer una experiencia visual más colorida y detallada.
El tablero muestra en tiempo real:
- La última ciudad visitada.
- El tiempo estimado de llegada a la ubicación del usuario (en este caso, calculando la ruta hacia Guatemala).
- Un contador en vivo de los regalos entregados, que suele superar los miles de millones antes de la medianoche.
¿A qué hora pasará por Guatemala?
Basado en los patrones de vuelo de años anteriores y la rotación de la Tierra, se espera que la trayectoria del trineo cruce el espacio aéreo de Centroamérica cerca de la medianoche (hora local). El recorrido suele iniciar en el Pacífico Sur (Nueva Zelanda y Australia), avanzando hacia Asia, Europa y finalmente cruzando el Atlántico hacia América.
Para los entusiastas de la tecnología y la aviación, esta noche representa una oportunidad única para ver cómo el "Internet de las Cosas" y el GPS global se aplican a una de las tradiciones más antiguas del mundo.